TAMS Elektronik 41-04482-01-C LD-G-42.2 Décodeur de loco avec câble, avec connecteur

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Fonctionnement numérique au format Motorola II : 255 adresses maximum14 ou 27b niveaux de conduiteFonctions F0 à F8 (F5 à F8 via la deuxième adresse)Programmation : registreFonctionnement numérique au format DCC : 127 adresses de base ou 10.239 adresses étendues14, 28 ou 128 niveaux de conduiteFonctions F0 à F28Programmation : variables de configuration (programmation directe sur la voie de programmation, compatible DCC) ou POM (programmation sur main = programmation des voies principales)Fonctionnement analogique :Installations analogiques avec mode de marche courant continu ou alternatifDétection analogique automatiqueDésactivableAdaptation à différents types de moteurs et types de locomotives :Réglage des paramètres de régulation de charge (KP, Ki, KD)Facteur de gainDéfinition d'une caractéristique de vitesse linéaire (éventuellement aplati) en réglant les vitesses de démarrage, de centre et de pointe En mode 27/28: Affectation individuelle d'une tension moteur à chacun des niveaux de conduiteKick d'approche Vitesse de manœuvreRéduction d'environ 50 % de la vitesse de tous les niveaux de conduitePassage au rapport de manœuvre à l'aide d'une touche de fonctionRetard de démarrage et de freinage : Réglable séparémentActivation et désactivation à l'aide d'une touche de fonctionProcessus automatisésFreinage automatique en cas de tension de voie asymétrique (méthode ABC)Suspension automatique (via procédure ABC)Freinage en tension continue (distance de freinage Märklin)Activation et désactivation en fonction de la vitesse. Exemples d'utilisation : activation et désactivation du faisceau de route ou de l'éclairage du poste de conduite. Fonction de manœuvre en faisant passer le rapport de manœuvre et le témoin de manœuvre à la même touche de fonction Système de découplage automatiqueDistance de freinage constanteActivation et désactivation des sorties via l'entrée de commutation Connexion automatique via DCC-A. Sorties de fonctionAffectation des fonctions aux sorties avec cartographie des fonctions conformément à la norme RCN-227. Une ou plusieurs sorties peuvent être affectées à chaque fonction (F0 à F28, séparément pour la marche avant et la marche arrière). En outre, il est possible d'attribuer aux fonctions une fonction différente de celle des interrupteurs « OFF ».Affectation des sorties aux fonctions : sélection libreEffets des sorties fonctionnelles : Commutation dépendant du sens de marcheFeu de manœuvre : lors du passage en mode de manœuvre, les signaux de la locomotive de manœuvre sont activés et les signaux sont désactivés en même temps pour un fonctionnement normal. Inversion : lorsque la position « on » est activée, la sortie associée est désactivée, lorsque la position « off » est activée.Clignotement : l'affectation de la fonction de clignotement à 2 sorties et de la fonction « inversion de commutation » à l'une des deux sorties crée un changement de position. La fréquence de clignotement est réglée séparément pour chaque sortie.Kicken : les sorties de fonction peuvent être réglées de manière à ce qu'elles reçoivent d'abord la tension totale pendant environ 12,5 secondes, puis qu'elles soient désactivées. Exemple d'utilisation : pour certains types de coupleurs électriques, la tension totale est nécessaire pour le découplage. Pour économiser les embrayages, la tension doit ensuite être coupée. Variation : pour réduire la tension à la sortie. Exemple d'utilisation : les plantules de véhicules plus anciens prévues pour le fonctionnement analogique peuvent être atténuées et ne doivent pas être remplacées après l'installation du décodeur. Augmentation et réduction de l'intensité : pour augmenter ou réduire progressivement la tension à la sortie : exemple d'utilisation : simulation d'anciennes lampes à huile ou à incandescence.Simulation de feuMarche/arrêt à une tension définie (vitesse)Déclenchement des fonctions : Appuyez sur les touches de fonction / activez/désactivez les fonctions et/ouAutomatique via l'entrée de commutation. L'entrée de commutation est déclenchée par des contacts externes, par ex. via des capteurs Reedkontake ou Hall en combinaison avec des aimants permanents dans la voie. Retour d'information avec RailComEMETTEUR RailCom correspondant à RCN-217 : envoi de l'adresse du décodeurEnvoi d'informations dynamiques RailCom : statistiques de réceptionLecture du CVSCe texte a été traduit par une machine.